el futuro viaja en bici

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En el marco de la campaña “El Futuro Viaja en Bici” la Comisión Operativa Estatal de Movimiento Ciudadano ha propuesto al Ayuntamiento de Oaxaca de Juárez acciones que lo colocarían a la vanguardia estatal en el acondicionamiento de vías adecuadas para la circulación de bicicletas, lo que ayudaría a desahogar el complicado tránsito de la principal zona de la ciudad.

Al respecto Ricardo Coronado Sangines dirigente estatal de ese instituto político expresó que existe una tendencia mundial de brindar prioridad a los peatones y ofrecer incentivos al transporte alternativo, como una medida para reducir el uso de automóviles y con ello disminuir los niveles de contaminación atmosférica y la emisión de gases de efecto invernadero pero que en Oaxaca las medidas adoptadas por los gobiernos municipales de la capital y la zona metropolitana hasta el día de hoy han sido de corto alcance y a todas luces insuficientes.

Abundó Coronado Sangines que: “en la ciudades que están a la vanguardia en movilidad urbana el acondicionamiento de ciclovías es una política pública de alta prioridad, pero lamentablemente en nuestro estado hasta el día de hoy, la escasa construcción de ciclovías en el territorio municipal de Oaxaca de Juárez ha sido un fracaso en virtud de que son obras aisladas sin ningún tipo de planeación de largo aliento, de tal suerte que las ciclovías existentes NO forman parte de una red de caminos o circuitos estratégicos, así pues las ciclovías actuales no conducen a ninguna parte.”

Es por ello, dijo, que han propuesto de manera formal que el Honorable Ayuntamiento acuerde la reingeniería, en un primer momento, de las calles Reforma, Morelos, Xicoténcatl,  Pino Suárez, Trujano, Guerrero, Colón, Matamoros, Murguía, Abasolo, M. Bravo e Hidalgo ubicadas en la zona centro de Oaxaca de Juárez a fin de que del lado izquierdo de la calle, inmediatamente después de la acera, se ubique un carril de ciclovía de 2 metros de ancho, delimitado por guarniciones suficientes para evitar su invasión y adjuntos al carril de ciclovía deberán marcarse los cajones de estacionamiento libre que hasta ahora existen en dichas calles, así  la ciclovía quedará ubicada entre la acera y los autos estacionados, de tal suerte que éstos autos estacionados junto a la ciclovía funcionen al mismo tiempo como protección de los ciclistas que transitan por la ciclovía.

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Con ésta acción al mismo tiempo que se incentiva el uso de la bicicleta se evitaría la molesta doble fila en las calles intervenidas y mencionó el dirigente que “los mismos Concejales del Ayuntamiento podrían llegar a sus oficinas en bicicleta de manera segura.” Con ésta medida se podrá promover, ante el mundo, a Oaxaca de Juárez como un destino turístico con vocación de vanguardia en movilidad urbana, respeto a los ciclistas y ambientalmente amigable.

La propuesta también contempla que el Honorable Ayuntamiento acuerde la instalación de zonas seguras de estacionamiento de bicicletas en todos los inmuebles que contengan oficinas del Gobierno Municipal y que se constituya una comisión intermunicipal con amplia participación de organizaciones de la sociedad civil, a fin de proyectar ciclovías que interconecten de manera segura a los ciclistas con otros municipios de la zona metropolitana y con ello promover un estilo de vida saludable y “ecofriendly” de oaxaqueños y turistas.

En el marco de la campaña “El Futuro Viaja en Bici” la Comisión Operativa Estatal de Movimiento Ciudadano ha propuesto al Ayuntamiento de Oaxaca de Juárez acciones que lo colocarían a la vanguardia estatal en el acondicionamiento de vías adecuadas para la circulación de bicicletas.